IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI:
> avviando il motore
> gira regolarmente a 4 cilindri
> dopo circa 10 secondi
> il motore inizia a girare a 3 cilindri
SI AZIONA LA VENTOLA DEL RADIATORE:
> si aziona alla massima velocitą
> rimane azionata in modo permanente
IL MOTORE NON COMMUTA A GPL:
> il problema č permanente
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> lampeggiante
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> controllata la compressione sui 4 cilindri ma risulta corretta
> sostituita la bobina del cilindro 1
> sostituite le candele
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 138000
Errore Tester:
su iniezione
> tramite un tester autodiagnosi multimarca
1) codice P1336 DIVERSI CILINDRI MANCATA ACCENSIONE RICONOSCIUTA
2) codice P1337 MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 1 MANCATA ACCENSIONE RICONOSCIUTA
3) codice P1217 CENTRALINA GAS ERRORE NEL SISTEMA
cancellandoli si ripresentano con il problema
su iniezione
> tramite un altro tester autodiagnosi multimarca
1) codice P1338 MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 2 MANCATA ACCENSIONE RICONOSCIUTA
Soluzione al problema
Problema Peugeot 208 (2012>2015): spia avaria (esp) accesa - 63578
Problema Peugeot 208 (2012>2015): spia avaria (motore gialla) accesa: - 86848
Problemi di Peugeot, altri modelli